ОК Супертранс : развръзка
Днес получих отговор от фирма ОК Супертранс по повод оплакването ми от отношението на конкретен техен шофьор (повече по темата : “Кога да НЕ се качите в едно такси”). Ето го и самия отговор (след премахване на някои данни) :
На вниманието на Г-жа Ирина Марудина
Относно: Ваша жалба срещу водач на таксиметров автомобил – служебен № 908, за грубо отношение към Вас на 02.03.2006 г.
Уважаема Г-жо Марудина,
Шофьора, с който сте имали неприятния инцидент, беше извикан в офиса на “О`Кей Супертранс” и наказан по наш вътрешен правилник с глоба (фактура № *******) от 20.00 лв. Поради изключително грубото му отношение към клиент същия водач бе отстранен от работа и му бе наложена забрана да работи в бъдеще в “О`Кей Супертранс” АД.
Г-жо Марудина, извиняваме се за причиненото Ви неудобство, но искрено се надяваме, че ще останете наш постоянен клиент.
С уважение! София, 07.03.2006 г.
Началник оперативен контрол
Спокойно мога да кажа, че си върнах вярата в тази фирма! И без това с ръка на сърце мога да призная, че с ОК Супертранс сумарно съм имала най-малко проблеми до момента. Именно за това и се свързах с тях - понеже желая и в бъдеще да ги ползвам. А ако няма обратна връзка, то няма и начин да се контролира качеството.
Редакция (11 април 2006):
За съжаление се оказа, че на вид “приключилия” казус има своето продължение, което можете да прочетете в темата “ОК Супертранс”. Подсказка : познайте на кого попаднах 2 месеца по-късно в тяхно такси?
Това за пример, когато някой започне да разправя че “няма смисъл да се оплакваш, щото то нищо не можеш да промениш..”
Е, МОЖЕШ!
Важното е да не си мълчим. Ако си мълчим… оправия няма!
Comment by Дончо — 7/3/2006 @ 4:34 pm
е браво чест им прави на ОК-ците
Comment by Alex — 7/3/2006 @ 4:44 pm
Точно така, Дончо! Според мен обяснението : “Абе к’во да си давам зор, така или иначе нищо няма да се промени…” е просто извинение на хора, които ги мързи! Защото наистина за да се променят нещата се иска и личното участие на хората - и това не само за такситата, а и за цялата държава по принцип. Което значи, че трябва да потърсиш информация (естествено и да инвестираш време разбира се).
Alex, и аз съм много доволна от реакцията на ОК! И се връщам към тях
Comment by Izida — 7/3/2006 @ 4:54 pm
Браво! Така идва оправията.
А се радвам и че бизнесът в България лека-полека почва да променя отношението си от “Абе и тоз шофьор деца храни - нека сме човечни и да го държим човека… той толкова може” и да страда тяхното име заради глупавите постъпки на разни хора; на “Има си правила за поведение в тази фирма, ако ги погазиш, си аут”!
Comment by Владo Георгиев — 8/3/2006 @ 5:28 am
И аз си мислех, че има оправия, Владо, но …
Оказва се, че совите не са това, което са. Казано иначе : попаднах отново на същия шофьор в същата фирма!!
И им пратих ново писмо : “ОК Супертранс”
Comment by Izida — 11/5/2006 @ 10:14 pm
БОли ги дЕдовия Супертрансците кой, и защо се оплаква…ще го уволнят,
ама некой друг път - нали шофьорите ги взимат тия коли на лизинг,
т.е. плащат ги от джоба си, така че и 100 писма да напишеш, все тая, никой не им обръща внимание, най-много да ти изпратят пак нещо подобно,
с което да погъделичкат самолюбието ти, и да те накарат да се
чувствуваш изключително важна…щото видимо това е важно за теб…
Ама ти пиши, пиши…
Comment by Димитър — 9/7/2006 @ 9:47 am
Никой не обича да се чувства така, сякаш нищо не зависи от него, нали?
В случая - те губят един клиент в мое лице. И получават антиреклама… Изборът е техен!
Дори и да не мога без таксита в София, има и други фирми!
Comment by Izida — 11/7/2006 @ 10:45 am
Otvratitelni 6ofiori, smradta na cigari i bak6i6ite koito si prosqt kopeletata sa nai-gnusnite momenti ot patuvaneto s taxi.
Mar6rutkite sa su6tata smrad, v gradskiq pone e 6iroko i ne se pu6i.
Comment by Fuoco — 10/2/2007 @ 10:15 am
Дам,
За съжаление единственото нещо, което би могло да повлияе на компании от рода на ОК Супертранс е подобна “заплаха”, защото ако пуснете търсене в Google с ок супертранс втория резултат е настоящата тема.
Аз от две години се оплаквам нешрекъснато (3-4 пъти годишно) от безумни ситуации и урока е, че единственото, което може да се случи на шофьора е мъмрене и глоба, но другата страна на медала е, че ги използвам, защото знам, че мога да се оплача - има някакъв баланс.
Според мен основен проблем в отношенията с “бакшишите” е лиспата на потребителска култура - ако сметнете каква част от доходите ви отиват за тяхната услуга, ако започнете да се качвате в колите без да ги молите да ви позволят да ги попитате “Може ли” и ако все пак започнем да сме нетолерантни към всичко - цигарен дим, силна музика, естествена миризма на некъпано, ръмжене вместо говорене - започнете да не се съобразявате с изискванията на шофьорите към клиента - да пътува поне от Младост до Люлин, за да бъде качен, да дава винаги едри банкноти и ако може да не иска касов бон…. Мога да продължа - за половин година използвахме ваучери - колкото и да е готина Флора Чавдарова, key account manager, тя не може да бие водачите с метла по главата всеки път, когато се държат като мутри. За съжаление все още не сме дорасли за подобно качество на обслужване, както в Лондон или разни скандинавски страни.
Другият въпрос е колко ще струва таксиметровата услуга, ако наистина се променят качествените стандарти и се въведат такива за обслужване - някой ползвал ли е такси в Копенхаген (нищо, че обикновено шофьорите са кюрди, албанци или братя сърби..).
Аз ще продължавам да говоря, дори мисля, че за някои от шофьорите е възпитателно!
Comment by Dobri — 15/6/2007 @ 12:21 pm
Знам, че мениджърите не могат да държат постоянно и под контрол толкова служители. Но “ОК Супертранс” се срина в очите ми след като се оказа, че са ме излъгали за взетите от тях мерки. Верно е повече от направеното от Рикарс, които просто игнорираха писмото ми. Но е обидно! И беше обидно отношение, от което боли дори повече - защото не е от някой шофьор, а от управляващ кадър на фирмата!
Освен това се оказа, че не спазват закона и не предават намерените документи за самоличност в МВР, както и че имат касови апарати, които не отговарят на Наредбата за сертифицирането им - допускат ползване без хартия, което би трябвало да е невъзможно; Колко са тези апарати не знам, но аз поне на един съм попадала със сигурност.
Все неща, които не искам да преглъщам.
Жалко наистина, уважавах тази фирма. Но явно с превръщането си на един (ако не и основен) лидер на пазара на таксиметрови услуги, някак са забравили кой всъщност ги е пратил там - а именно, клиентите.
Comment by Izida — 15/6/2007 @ 12:33 pm
Напълно съм съгласна.Искаш ли нещата да се променят,направи нещо,а не се измъквай с глупости.
Comment by Dark Mate — 9/11/2009 @ 7:46 pm